Kon­struk­c­ja ele­men­tów izo­la­cy­jnych dla pojazdów szynowych. Uwz­ględ­nio­ne obs­za­ry pojazdów szynowych: sufit, ścia­na bocz­na, ścia­na czoło­wa, sta­no­wis­ko mas­zy­nis­ty i izo­lac­ja podło­gi. Do zapo­bie­ga­nia wibrac­jom i pochła­nia­nia ener­gii uderze­nia, a także do ochro­ny przed hałasem.

Nie okreś­lo­no.

Inży­nie­ria samochodowa

Zapro­jek­t­owa­nie, obli­cze­nie i wykona­nie moduło­wej jed­nost­ki wcis­ka­nej do ist­nie­jące­go sta­no­wis­ka badaw­c­ze­go. Genero­wa­nie wszyst­kich rysun­ków pro­duk­cy­jnych i list części, a także moni­to­ro­wa­nie pro­duk­c­ji i montażu.

Spręży­ny mecha­nicz­ne są sto­so­wa­ne do wyt­wor­ze­nia moż­li­wie stałe­go nacis­ku w układ­zie dyna­micz­nym. W zależ­ności od dyna­mi­ki, zes­pół docis­ko­wy ofe­ru­je moż­li­wość zas­to­so­wa­nia różnych sprężyn spi­ral­nych i tal­erzowych. Ponad­to opra­co­wa­no nar­zęd­zie obli­cze­nio­we, któ­re odwzorowu­je zachowa­nie sys­temu na pod­sta­wie zas­to­so­wa­nej spręży­ny i w ten sposób z wyprzedze­niem zapew­nia sta­bil­ność systemu.

WITg

Budo­wa mas­zyn i urządzeń
Tech­ni­ka pomi­a­rowa i badawcza